Hver hefur stjórn á rofi götulampans? Ára vafi er loksins skýr

Það eru alltaf nokkur atriði í lífinu sem fylgir okkur í langan tíma, þeir hunsa náttúrulega tilvist sína, þar til það er glatað að átta sig á mikilvægi þess, svo sem rafmagn, svo sem í dag ætlum við að segja götuljós

Margir velta fyrir sér, hvar er götuljósaskipti í borginni? Hver stjórnar því og hvernig?
Við skulum tala um það í dag.
Skipting götulampa sem notaðir voru til að treysta aðallega á handavinnu.
Það er ekki aðeins tímafrekt og þreytandi, heldur einnig auðvelt að valda mismunandi lýsingartíma á ýmsum svæðum. Sum ljós eru á undan dimmum og sum ljós eru ekki slökkt eftir dögun.
Þetta getur líka verið vandamál ef ljósin eru eftir og slökkt á röngum tíma: Of mikið rafmagn er sóað ef ljósin eru eftir of lengi. Kveiktu á ljóstímanum er stutt, mun hafa áhrif á umferðaröryggið.

Seinna mótaði margar borgir vinnuáætlun götulampa eftir dag og nótt á fjórum tímabilum. Með því að nota vélrænni tímasetningu var verkefninu að kveikja og slökkva á götum lampa úthlutað til tímamóta, svo að götulampar í borginni gætu unnið og hvílt sæmilega á réttum tíma.
En klukkan getur ekki breytt tíma í samræmi við veðrið. Þegar öllu er á botninn hvolft eru alltaf nokkrum sinnum á ári þegar ský yfirgnæfir borgina og myrkur kemur snemma.
Til að takast á við hafa sumir vegir verið búnir snjöllum götuljósum.
Það er sambland af tímastjórnun og ljósastýringu. Opnunar- og lokunartími dagsins er aðlagaður eftir árstíð og tíma dags. Á sama tíma er hægt að gera tímabundnar leiðréttingar fyrir sérstakt veður eins og þoku, mikla rigningu og skýjað til að mæta kröfum borgaranna.
Í fortíðinni voru götuljósin á sumum vegum léttar á daginn og stjórnunardeildin myndi ekki finna þau nema starfsfólkið skoðaði þá eða borgarbúar tilkynntu um þá. Nú er verk hvers götulampa skýr í fljótu bragði í eftirlitsstöðinni.
Ef um bilun, kapalþjófnað og önnur neyðarástand mun kerfið sjálfkrafa hvetja í samræmi við spennu stökkbreytinguna, munu samsvarandi gögn einnig verða send tímabær til eftirlitsstöðvarinnar, starfsfólkið á vakt getur dæmt um bilunina samkvæmt þessum upplýsingum.

Með uppgangi hugmyndarinnar um Smart City hafa núverandi Smart Street lampar getað gert sér grein fyrir eftirfarandi aðgerðum: greindur rofi, greindur bílastæði, sorp getur uppgötvað, uppgötvun rörvalla, umhverfisgreining, umferðargagnaöflun osfrv., Sem veitir ákvarðanatöku fyrir umferð í þéttbýli.
Sumir jafnvel í eigin tjóni munu taka frumkvæði að því að hringja í viðgerðir starfsmanna, þurfa ekki starfsmenn til að eftirlits með götunum á hverjum degi.
Með útbreiðslu skýjatölvu og 5G verður götulýsing ekki lengur einangrað lén, heldur hluti af innviðum netkerfa. Líf okkar verður meira og þægilegra og greindara, rétt eins og götulampar.